![ddddddd](https://varvifoorum.ee/wp-content/uploads/2018/07/ddddddd.png)
DIY восстановление фар по технологии SPRAYMAX
![Untitled](https://varvifoorum.ee/wp-content/uploads/2018/07/Untitled-1024x720.png)
Необходимые товыры для восстановления фар:
- SM680094 1K Очиститель на водной основе 400ml
- SM684098 1K SM684098 1K Адгезионный грунт для пластиковых фар 250ml
- SM684066 2K Лак для пластиковых фар 250ml
- URAXШлифовальная бумага P240 150mm, 15 отверстиями (BA-060748)
- URAX URAX Шлифовальная бумага P320 150mm, 15 отверстиями (BA-060750)
- URAX URAX Шлифовальная бумага P500 150mm, 15 отверстиями (BA-060753)
- 3M 33540 Hookit soft Шлифовальный диск 150mm P800 (33540)
- 3M 33541 Hookit soft Шлифовальный диск 150mm P1000 (33541)
- 3M 33544 Hookit soft Шлифовальный диск 150mm P2000 (33544)
- 3M 50414 Trizact 3M 50414 Trizact Шлифовальный диск 150mm P3000 (50414)
- 3M Водостойкая клеющая лента 36 mm x 50 m (50980_38)
- Profix салфетки для очистки 30x38cm 50tk(PROFIX-066380)
- Шлифовальная машина или дрель (для дрели нужно приобрестри (BA-100074)
HIND KOKKU 66,85€ (ei sisalda talda trellile)
![frr](https://varvifoorum.ee/wp-content/uploads/2018/07/frr.png)
I шаг – чистка фар
SM680094 1K Очиститель на водной основе 400ml и сальфетка PROFIX-066380.
Нанести на фару очиститель и тщательно вытереть салфеткой Profix
![tt](https://varvifoorum.ee/wp-content/uploads/2018/07/tt.png)
II samm - lihvimine
Шлифовальная бумага с зернистостью: P240-P3000
Отшлифовать с поверхности фары поврежденный лак и слой УФ-защиты
![fff](https://varvifoorum.ee/wp-content/uploads/2018/07/fff.png)
Для удаления старого лака и защиты от УФ использовать зернистость P240 (URAX)
![fffff](https://varvifoorum.ee/wp-content/uploads/2018/07/fffff.png)
После шлифования снова помыть фары очистителем SM680094. После первичного шлифования фары станут матовые и непрозрачные
![ttt](https://varvifoorum.ee/wp-content/uploads/2018/07/ttt.png)
Следующая зернистость P320 и также по окончанию снова почистить
![500](https://varvifoorum.ee/wp-content/uploads/2018/07/500.png)
Следующая зернистость P500 после чего снова почистить
![800](https://varvifoorum.ee/wp-content/uploads/2018/07/800.png)
Следующая зернистость P800 и здесь нужно шлифовать на мокрую. Нанести на фару тот самый очиститель и шлифовать
![rrrr](https://varvifoorum.ee/wp-content/uploads/2018/07/rrrr.png)
Следующая зернистость P1000 (на мокрую)
![2000](https://varvifoorum.ee/wp-content/uploads/2018/07/2000.png)
Следующая зернистость P2000 (на мокрую) также по завершению почистить
![3000](https://varvifoorum.ee/wp-content/uploads/2018/07/3000.png)
Следующая зернистость P3000 (на мокрую) *Использование P3000 не обязательно так как P2000 оставляет уже идеальную поверхность. Но если делать то уже основательно
![iii](https://varvifoorum.ee/wp-content/uploads/2018/07/iii.png)
III шаг
Маскировка фар и грунтование
![kru](https://varvifoorum.ee/wp-content/uploads/2018/07/kru.png)
Перед нанесением лака фары нужно покрыть адгезионным грунтом (SM684098). Грунт нанести 2 польных слоя. Межслойной сушки не требуется! Сушка при 20C 40 минут.
![lak](https://varvifoorum.ee/wp-content/uploads/2018/07/lak.png)
IV шаг – нанесение лака
Лак наносить также 2 полных слоя. Межслойная сушка не требуется!
![ffd](https://varvifoorum.ee/wp-content/uploads/2018/07/ffd.png)
Сразу нанести второй слой
![efrw](https://varvifoorum.ee/wp-content/uploads/2018/07/efrw.png)
Лак будет сухим через 4 часа, но полное высыхание и твердость будет по прошествии 24 часов.
![sdf](https://varvifoorum.ee/wp-content/uploads/2018/07/sdf.png)
Для напоминания, так выглядели фары сначала!
![fgjj](https://varvifoorum.ee/wp-content/uploads/2018/07/fgjj.png)
![dddd](https://varvifoorum.ee/wp-content/uploads/2018/07/dddd.png)